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上海观察:亚米级高精度位置服务覆盖全国,上海哪家公司这么牛?

发表于:2016-05-19 13:22:16

        摘要:千寻位置网络有限公司注册资本20亿元人民币,由中国兵器工业集团公司和阿里巴巴集团共同出资设立。公司负责北斗地基增强系统高精度全国“一张网”建设,该系统是我国目前唯一能够提供全国范围高精度服务的地面增强系统。


        地图上彼此近在咫尺,但却难以相见。在APP打车中,我们常常会遇到定位不准的问题。而今天开始,这一困扰将被彻底打破。在正在举行的第七届中国卫星导航学术年会上,千寻位置网络有限公司发布亚米级高精度位置服务产品——千寻跬步,宣布正式在全国范围提供亚米精度的实时动态定位导航服务,这也标志着我国北斗地基增强系统正式提供服务。北斗地基增强系统是我国目前唯一能够提供全国范围高精度服务的地面增强系统。


        千寻跬步”取“不积跬步无以至千里”之意。在中国古代,跬也是一个长度,大约在半步,因此这款产品的定位精度在亚米级,随着北斗地基增强一张网的建设,已经覆盖了全国大部分地区。同时,它可以运用在手机,车载设备,智能穿戴等上面。


        千寻亚米级高精度位置服务是我国北斗地基增强系统的重要组成部分。 解放日报·上海观察记者了解到,北斗地基增强系统是由国家北斗办主导建设的北斗卫星导航系统重要的地面基础设施,该系统分布在全国的基准站实时接收北斗、GPS、GLONASS卫星信号,通过专网传至国家北斗数据处理中心,由部署数据中心的千寻平台软件解算实时播发差分数据,用户可根据需要获取实时亚米级、厘米级、后处理毫米级精度的位置服务,是目前站数最多、覆盖范围最广、技术水平领先的全国范围地基增强系统。


        业内人士表示,现实中传统的单点定位模式精度不够,已经无法解决高精度应用需求,建设北斗地基增强系统是基于实际应用的需要。精度越高应用效果和用户体验就会更好。尤其是在城市环境下,对高精度的需求更加迫切,如车道级导航、物流信息化管理、车辆跟踪调度等,都是基于实际应用而产生的。


        举例来说,现有交通法规定高速公路上大车不能靠左行走,但理想环境下单点定位也只能达到3到5米的精度,据此驾驶员并不能分辨出车辆到底是“向左还是向右”,如果有了增强网络,定位精度从米级到亚米级、厘米级,这样就能完全监控车辆实际行走路线。实际上,在“亚米级”的精度范围有许多新的应用等待挖掘,比如老人儿童的监护、车辆租赁的管理等。


        据了解, 北斗地基增强系统高精度全国“一张网”的建设由千寻位置网络有限公司负责,按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则,目前已完成全国近600个卫星导航参考站建设,整网系统全部使用国产设备,核心技术、芯片、算法全部自主可控。


        解放日报·上海观察记者获悉,今年底将完成全部1200个卫星导航参考站建设,除覆盖全国的亚米级服务外,全国经济发达的18个省市和全国主要公路干道、河道及二级以上城市将覆盖实时厘米级高精度位置服务和后处理毫米级高精度位置服务。从站网覆盖面积和支持用户数量来看,已经是全球最大地基增强系统。


        说到这里,也许有人会问,千寻位置公司到底是何方神圣?为何能够干出这番大事?


        资料显示,千寻位置网络有限公司注册资本20亿元人民币,由中国兵器工业集团公司和阿里巴巴集团共同出资设立,2015年8月18日在上海市杨浦区正式挂牌成立。


        阿里巴巴自然不必多说。那中国兵器又是家什么公司?公司官网信息显示,中国兵器工业集团公司是陆军武器装备研制发展主体和三军毁伤与信息化装备研制发展的骨干力量,以服务国家国防安全和国家经济发展为使命。截至2014年底,中国兵器工业集团公司资产总额3261亿元,人员总量27.66万人,列2015年世界500强企业第144位。


        由此可以发现,千寻位置公司绝对算得上一个出身豪门的“混血儿”。既背靠央企,又有市场活力和资本实力十足的阿里巴巴,能够在北斗导航应用中力拔头筹也就不足为奇了。


        值得注意的是,这也是公司挂牌成立以来首次面向市场推出服务。


        另据解放日报·上海观察记者获悉,千寻位置目前还已与北京智行者科技公司及锣卜科技公司开展合作,即将推出国内首款商用低速自动驾驶电动车。千寻位置将为该款电动车提供驾驶中的高精度定位服务,为自动驾驶保驾护航。电动车的整车设计和自动驾驶控制系统分别由锣卜科技和智行者科技负责,完成后产品将率先在杭州阿里巴巴西溪园区进行试运行,未来计划将推向国内各个景点及园区。